Tā kā ūdens īpatnējā siltumietilpība ir liela, temperatūras paaugstināšanās pēc cilindru bloka siltuma absorbēšanas nav liela, tāpēc dzinēja siltums caur dzesēšanas ūdens šķidruma ķēdi, ūdens izmantošana kā siltumnesējs siltuma vadīšanai un pēc tam caur lielo siltuma izlietnes laukumu konvekcijas ceļā siltuma izkliede, lai uzturētu atbilstošu dīzeļģeneratora dzinēja darba temperatūru.
Kad dīzeļģeneratora dzinēja ūdens temperatūra ir augsta, ūdens sūknis atkārtoti sūknē ūdeni, lai samazinātu dzinēja temperatūru (ūdens tvertne sastāv no dobas vara caurules. Augstas temperatūras ūdens nonāk ūdens tvertnē caur gaisa dzesēšanu un cirkulē uz dzinēja cilindra sienu), lai aizsargātu dzinēju. Ja ziemā ūdens temperatūra ir pārāk zema, šoreiz ūdens cirkulācija tiks apturēta, lai izvairītos no pārāk zemas dīzeļģeneratora dzinēja temperatūras.
Dīzeļģeneratora ūdens tvertnei ir ļoti svarīga loma visā ģeneratora korpusā. Ja ūdens tvertne tiek izmantota nepareizi, tā var sabojāt dīzeļdzinēju un ģeneratoru, kā arī nopietnos gadījumos izraisīt dīzeļdzinēja nodošanu metāllūžņos. Tāpēc lietotājiem ir jāiemācās pareizi lietot dīzeļģeneratora ūdens tvertni.