Pirmais solis, pievienojiet ūdeni tvertnei. Vispirms izslēdzietiztukšošanas vārsts, pievienojiet tīru dzeramo ūdeni vai tīru ūdeni tvertnes mutes vietā, pārklājiet tvertni.
Otrais solis, pievienojiet eļļu. Izvēlieties CD-40 Great Wall motoreļļu. Mašīnu eļļu iedala divos vasaras un ziemas veidos, dažādos gadalaikos izvēlas dažādu eļļu, pievienojot eļļu, lai novērotu pavasara skalu, līdz eļļa tiek pievienota pavasara skalas piepildītajā stāvoklī, pārklāj eļļas vāciņu, nepievieno vairāk , pārāk daudz eļļas izraisīs eļļas parādību un degošu eļļu.
Trešais solis ir atšķirt eļļas ieplūdi un mašīnas atgriešanos. Lai nodrošinātu, ka mašīnas eļļas ieplūde ir tīra, parasti ir jāļauj dīzeļdegvielai nosēsties 72 stundas. Neievietojiet eļļu cilindra apakšā, lai izvairītos no netīras eļļas sūkšanas un caurules bloķēšanas.
Ceturtais solis, sūknisdīzeļdegviela, vispirms atskrūvējiet rokas sūkņa uzgriezni, turiet aiz rokturadīzeļa ģeneratoru komplektsrokas sūknis. Vienmērīgi velciet un nospiediet, līdz eļļa iekļūst sūknī.
Piektais solis, izlaidiet gaisu. Ja vēlaties atskrūvēt augstspiediena eļļas sūkņa gaisa atlaišanas skrūvi un pēc tam nospiest rokas eļļas sūkni, skrūves caurumā redzēsiet eļļas un burbuļu pārplūdi, līdz redzēsiet, ka visa eļļa izplūst. Pievelciet skrūves.
Sestais solis, pievienojiet startera motoru. Atšķiriet motora pozitīvo un negatīvo elektrodu un akumulatora pozitīvo un negatīvo elektrodu, tas ir pozitīvais elektrods, un tas ir negatīvais elektrods pie astes. Abām baterijām jābūt virknē, lai sasniegtu 24 V efektu. Vispirms pievienojiet motora pozitīvo spaili. Pievienojot pozitīvo spaili, neļaujiet spailei saskarties ar citiem vadu segmentiem. Pēc tam pievienojiet motora negatīvo elektrodu, noteikti pievienojiet to stingri, lai izvairītos no dzirksteļošanas un vadu daļas sadedzināšanas.
Septītais solis, gaisa slēdzis. Pirms mašīnas iedarbināšanas vai mašīna neieslēdzas barošanas avota stāvoklī, slēdzim jābūt atsevišķā stāvoklī, slēdža apakšējā galā ir četri spailes, šie trīs ir trīsfāzu firewire, Cummins ģeneratora komplekts ir pievienots strāvai. līnija, neatkarīgā blakus neitrālai līnijai, neitrālai līnijai un jebkuram no firewire kontaktiem barošanas avotam ir 220V apgaismojums, Neizmantojiet ierīci, kas pārsniedz vienu trešdaļu no ģeneratora nominālās jaudas.
Astotais solis, instrumenti. Ampermetrs lietošanas laikā precīzi nolasa izmantotās jaudas daudzumu. Voltmetrs motora izejas sprieguma noteikšanai. Frekvenču tabula, frekvenču tabulai jāsasniedz 50Hz, ir ātruma noteikšanas pamats. Strāvas un sprieguma pārveidošanas slēdzis, kas nosaka motora instrumentu datus. Eļļas spiediena mērītājs, atklājietdīzeļdzinējsdarba eļļas spiediens, pilnā ātrumā, nedrīkst būt mazāks par 0,2 atmosfēras spiedienu, tahometrs, ātrums jāatrodas pie 1500 apgr./min. Ūdens temperatūras tabula lietošanas procesā nedrīkst pārsniegt 95 grādus, eļļas temperatūra parasti nedrīkst pārsniegt 85 grādus.
Devītais solis: sāciet. Tagad es to atkal palaistu, ieslēdzu aizdedzi, nospiežu pogu, pēc braukšanas atlaižu Volvo ģeneratoru, palaižu 30 sekundes, pārslēdzu lielā un mazā ātruma slēdzi, mašīna lēnām palielina no tukšgaitas uz lielu ātrumu un pārbaudu visas skaitītāju rādījumi. Parastos apstākļos gaisa slēdzi var aizvērt, un jauda tiek veiksmīgi pārsūtīta.
Desmitais solis: apturiet mašīnu. Vispirms izslēdziet gaisa slēdzi, izslēdziet barošanas padevi, dīzeļdzinēju no liela ātruma uz mazu ātrumu, ļaujiet mašīnai darboties tukšgaitā 3 līdz 5 minūtes un pēc tam izslēdziet.
Publicēšanas laiks: 12.04.2024