Pirmais solis, pievienojiet tvertnei ūdeni. Vispirms izslēdzietiztukšņa vārsts, tvertnes mutes stāvoklī pievienojiet tīru dzeramo ūdeni vai tīru ūdeni, pārklājiet tvertni.
Otrais solis, pievienojiet eļļu. Izvēlieties CD-40 Lielo sienas motora eļļu. Mašīnas eļļa ir sadalīta vasaras un ziemas divos veidos, dažādi gadalaiki izvēlas dažādas eļļas, pievienojot eļļu, lai novērotu vernal skalu, līdz eļļa tiek pievienota Vernal Scale aizpildītajai pozīcijai, pārklāj eļļas vāciņu, nepievienojiet vairāk , pārāk daudz naftas izraisīs eļļas un dedzinošās eļļas parādību.
Trešais solis ir atšķirt eļļas uzņemšanu un mašīnas atgriešanos. Lai nodrošinātu, ka mašīnas eļļas uzņemšana ir tīra, parasti ir nepieciešams ļaut dīzeļdegvielai nokārtoties 72 stundas. Neievietojiet eļļu cilindra apakšā, lai izvairītos no netīras eļļas nepieredzēšanas un caurules bloķēšanas.
Ceturtais solis, sūknisdīzeļdegviela, vispirms atslābināt uzgriezni uz rokas sūkņa, turiet rokturiDīzeļa ģeneratora komplektsrokas sūknis. Pavelciet un vienmērīgi nospiediet, līdz eļļa ieiet sūknī.
Piektais solis, izlaidiet gaisu. Ja vēlaties atslābināt augstspiediena eļļas sūkņa gaisa izdalīšanās skrūvi un pēc tam nospiediet rokas eļļas sūkni, jūs redzēsit, ka eļļa un burbuļi skrūvē pārplūst, līdz redzēsit visu eļļu, kas izplūst. Pievelciet skrūves.
Sestais solis, pievienojiet startera motoru. Atšķiriet motora pozitīvos un negatīvos elektrodus un akumulatora pozitīvos un negatīvos elektrodus, tas ir pozitīvais elektrods, un tas ir negatīvais elektrods pie astes. Divām baterijām jābūt virknē, lai sasniegtu 24 V iedarbību. Vispirms savienojiet motora pozitīvo termināli. Pievienojot pozitīvo termināli, neļaujiet terminālam kontaktu citus elektroinstalācijas segmentus. Pēc tam pievienojiet motora negatīvo elektrodu, pārliecinieties, ka to stingri savienojiet, lai izvairītos no vadu sekcijas dzirksteļošanas un sadedzināšanas.
Septītais solis, gaisa slēdzis. Pirms mašīnas uzsākšanas vai mašīna neieiet barošanas avota stāvoklī, slēdzim jābūt atsevišķā stāvoklī, slēdža apakšējam galam ir četri spailes, šie trīs ir trīsfāzu ugunskura, Cummins ģeneratora komplekts ir savienots ar jaudu Līnija, neatkarīga blakus neitrālajai līnijai, neitrālajai līnijai un jebkuram no ugunsdzēsības kontakta barošanas avots ir 220 V apgaismojums, neizmantojiet ierīci, kas pārsniedz vienu trešdaļu no ģeneratora nominālās jaudas.
Astotais solis, instrumentācija. AMMETER lietošanas laikā precīzi nolasiet izmantoto enerģijas daudzumu. Voltmetrs, lai noteiktu motora izejas spriegumu. Frekvences tabulā, frekvences tabulai jāsasniedz 50Hz, ir pamats ātruma noteikšanai. Strāvas un sprieguma pārveidošanas slēdzis, nosakot motora instrumentu datus. Eļļas spiediena mērītājs, nosakietdīzeļdzinējsEļļas spiediena skriešanai ar pilnu ātrumu nevajadzētu būt mazam par 0,2 atmosfēras spiediena, tahometra, ātrumam jāatrodas pie 1500 apgr./min. Ūdens temperatūras tabula lietošanas procesā nevar pārsniegt 95 grādus, eļļas temperatūra parasti nevar pārsniegt 85 grādus.
Devītais solis: Sāciet. Tagad es to atkal palaižu, ieslēdzu aizdedzi, nospiediet pogu, atlaidiet Volvo ģeneratora komplektu pēc braukšanas, palaist 30 sekundes, pārlejiet lielo un mazā ātruma slēdzi, mašīna lēnām palielinās no dīkstāves līdz lielam ātrumam un pārbaudiet visu visu Metru rādījumi. Visos normālos apstākļos gaisa slēdzi var aizvērt, un jauda tiek veiksmīgi pārraidīta.
Desmit solis: pārtrauciet mašīnu. Vispirms izslēdziet gaisa slēdzi, nogrieziet barošanas avotu, dīzeļdzinēju no liela ātruma līdz mazam ātrumam, ļaujiet mašīnai tukšgaitu 3 līdz 5 minūtes un pēc tam izslēgties.
Pasta laiks: 12.-1224. Aprīlis