Elektroniskais gubernatorsir vadības ierīce, lai kontrolētu ģeneratora ātrumu, ko plaši izmanto iepakojumā, drukāšanā, elektronikā, instrumentos, medicīniskajā aprīkojumā un citās nozarēs ražošanas līnijā kā ātruma regulēšanas ierīci, tā ir saskaņā ar pieņemto elektrisko signālu, izmantojot kontrolieri un izpildmehānismu, lai mainītu degvielas iesmidzināšanas sūkņa lielumu, lai dīzeļdzinējs varētu darboties ar stabilu ātrumu. Šis liek jums uzzināt elektroniskā gubernatora struktūru un darba principu.
Elektroniskais gubernators struktūras un vadības principā ļoti atšķiras no mehāniskā gubernatora, tas ir ātrums un (vai) slodzes izmaiņas elektronisko signālu formā, kas pārsūtīta uz vadības bloku, un iestatītā sprieguma (strāvas) signāls tiek salīdzināts ar Elektroniska signāla izvade pievadam, izpildmehānisma darbība velk eļļas padeves plauktu, lai uzpildītu degvielu vai samazinātu eļļu, lai sasniegtu mērķi ātri pielāgot motora ātrumu. Elektroniskais gubernators aizstāj rotējošo mušu svaru un citas struktūras mehāniskajā gubernatorā ar elektriskā signāla kontroli, neizmantojot mehānisko mehānismu, darbība ir jutīga, reakcijas ātrums ir ātrs, un dinamiskie un statiskie parametri ir augsta precizitāte; Elektroniskais gubernators nav gubernatora piedziņas mehānisms, mazs izmērs, viegli uzstādāms, viegli sasniedzams automātisku vadību.
Ir divi izplatīti elektroniskie pārvaldnieki: viena impulsa elektroniskais gubernators un dubultā impulsa elektroniskais gubernators. Monopulse elektroniskais gubernators izmanto ātruma impulsa signālu, lai pielāgotu degvielas padevi. Divkāršā impulsa elektroniskais gubernators ir divu monopulsa signāla ātrums un slodze, kas pārklāta, lai pielāgotu degvielas padevi. Divkāršā impulsa elektroniskais gubernators var pielāgot degvielas padevi, pirms slodze mainās un ātrums nav mainījies, un tā pielāgošanas precizitāte ir augstāka nekā viena impulsa elektroniskā gubernatora, un tas var nodrošināt barošanas avota frekvences stabilitāti.
1- izpildmehānisators 2- dīzeļdzinējs 3- Ātruma sensors 4- Dīzeļdegvielas slodze 5- Slodzes sensors 6- Ātruma vadības ierīce 7- Ātruma iestatīšana Potentiometrs
Divkāršā impulsa elektroniskā gubernatora pamata sastāvs ir parādīts attēlā. Tas galvenokārt sastāv no pievada, ātruma sensora, slodzes sensora un ātruma kontroles blokiem. Magnetoelektriskā ātruma sensoru izmanto, lai pārraudzītu dīzeļdzinēja ātruma maiņu un proporcionāli ražotu maiņstrāvas sprieguma izeju. Slodzes sensoru izmanto, lai noteiktu izmaiņasdīzeļdzinējsIelieciet un pārveidojiet to proporcionāli līdzstrāvas sprieguma izejā. Ātruma vadības bloks ir elektroniskā gubernatora kodols, kas pieņem izejas sprieguma signālu no ātruma sensora un slodzes sensora, pārveido to proporcionālā līdzstrāvas spriegumā un salīdzina to ar ātruma iestatīšanas spriegumu un nosūta atšķirību pēc salīdzināšanas ar izpildmehānismu kā vadības signālu. Saskaņā ar izpildmehānisma vadības signālu, dīzeļdzinēja eļļas kontroles mehānisms tiek vilkts elektroniski (hidraulisks, pneimatisks), lai uzpildītu degvielu vai samazinātu eļļu.
Ja pēkšņi palielinās dīzeļdzinēja slodze, slodzes sensora izejas spriegums vispirms mainās, un pēc tam attiecīgi mainās arī ātruma sensora izejas spriegums (visas vērtības samazinās). Iepriekš minētie divi samazinātie impulsa signāli tiek salīdzināti ar iestatīto ātruma spriegumu ātruma kontroles blokā (sensora negatīvā signāla vērtība ir mazāka par iestatītā ātruma sprieguma pozitīvo signāla vērtību), un pozitīvais sprieguma signāls ir izeja, un ar izeja Izejas aksiālā degvielas uzpildes virziens tiek pagriezts pie izpildmehānisma, lai palielinātu cikla degvielas piegādidīzeļdzinējs.
Gluži pretēji, ja pēkšņi samazinās dīzeļdzinēja slodze, slodzes sensora izejas spriegums vispirms mainās, un tad arī ātruma sensora izejas spriegums mainās (vērtības tiek palielinātas). Iepriekš minētos divus paaugstinātos impulsa signālus salīdzina ar iestatīto ātruma spriegumu ātruma kontroles blokā. Šajā laikā sensora negatīvā signāla vērtība ir lielāka par iestatītā ātruma sprieguma pozitīvo signāla vērtību. Ātruma vadības bloka negatīvā sprieguma signāls tiek izvadīts, un izejas aksiālās eļļas samazināšanas virziens tiek pagriezts pie izpildmehānisma, lai samazinātu cikla eļļas piegādidīzeļdzinējs.
Iepriekš minētais ir elektroniskā gubernatora darba principsDīzeļa ģeneratora komplekts.
Pasta laiks: maijs-07-2024