1, ģeneratora magnētiskais pols zaudē magnētismu;
2, ierosmes ķēdes elements ir bojāts vai līnijai ir pārtraukums, īssavienojums vai zemes parādība;
3. Izsekošanas sukai ir slikts kontakts ar komutatoru vai sukas turētāja spiediens nav pietiekams;
4, ierosmes tinuma elektroinstalācijas kļūda, polaritāte pretī;
5, ģeneratorsSaskares un slīdēšanas gredzena kontakts ir slikts, vai arī suku spiediens ir nepietiekams;
6. Ģeneratora statora tinums vai rotora tinums ir salauzts;
7, ģeneratora svina līnija ir vaļīga vai slēdža kontakts ir slikts;
Dīzeļdegvielas ģeneratora komplekts bez strāvas un sprieguma izejas apstrādes metodes
1, multimetru sprieguma faila noteikšana
Pagrieziet multimetru pogu uz 30 V līdzstrāvas spriegumu (vai izmantojiet vispārīgu līdzstrāvas voltmetra atbilstošu failu), pievienojiet sarkano pildspalvu ģeneratora “armatūras” savienojuma kolonnai un pievienojiet melno pildspalvu ar korpusu, lai motors darbotos virs vidēja ātruma , 12 V elektriskās sistēmas sprieguma standarta vērtībai jābūt aptuveni 14 V, un 24 V elektriskās sistēmas sprieguma standarta vērtībai jābūt aptuveni 28 V.
2, ārējā ampērmetra noteikšana
Ja automašīnas paneļā nav ampērmetra, ārējo līdzstrāvas ampermetru var izmantot, lai noteiktu. Vispirms noņemiet ģeneratora “armatūras” savienotāja vadu un pēc tam pievienojiet DC ampēra pozitīvo polu ar aptuveni 20A diapazonu ar ģeneratora “armatūru” un negatīvo vadu ar iepriekš minēto atvienojošo savienotāju. Kad motors darbojas virs vidēja ātruma (neizmantojot citu elektrisko aprīkojumu), ampēram ir 3A-5A uzlādes norāde, lai norādītu, kaģeneratorsdarbojas normāli, pretējā gadījumā ģenerators nerada elektrību.
3, testa lampa (automašīnas spuldzes) metode
Ja nav multimetru un līdzstrāvas mērītāja, automašīnu spuldzes var izmantot kā testa gaismu, lai to noteiktu. Piemērota garuma metināšanas vadi abiem spuldzes galiem un pievienojiet aligatora skavu abiem galiem. Pirms testēšanas noņemiet ģeneratora “armatūras” savienotāja vadītāju un pēc tam vienu testa apgaismojuma galu piestipriniet pie ģeneratora “armatūras” savienotāja un paņemiet otro dzelzs galu, kad motors darbojas vidējā ātrumā, Pārbaudes gaisma norāda, ka ģenerators darbojas normāli, pretējā gadījumā ģenerators neradīs elektrību.
4, mainiet motora apgriezienu, lai novērotu luktura spilgtumu
Pēc motora palaišanas ieslēdziet priekšējos lukturus, lai motora apgrieziens pakāpeniski palielinās no kopējā ātruma līdz vidējam ātrumam, ja priekšējo lukturu spilgtums palielinās līdz ar ātrumu, tas norāda, ka ģenerators darbojas normāli, pretējā gadījumā tas nerodas elektrība.
5, multimetru sprieguma faila spriedums
Ļaujiet ģeneratora akumulatoram satrauktu, multimetru, kas izvēlēts DC spriegumā 3 ~ 5 V (vai vispārējā DC voltmetra faila), melnā un sarkanā pildspalva ir savienoti ar “dzelzi” un ģeneratora “Armatūras” savienojuma kolonnu , Pagrieziet jostas disku ar rokām, multimetra (vai līdzstrāvas voltmetra) rādītājam vajadzētu šūpoties, pretējā gadījumā ģenerators nerada elektrību.
Pasta laiks: janvāris-09-255