Kad dīzeļģenerators darbojas, tas parasti rada 95–110 db(a) troksni, un darbības laikā radītais dīzeļģeneratora troksnis nodarīs nopietnu kaitējumu apkārtējai videi.
Trokšņa avota analīze
Dīzeļģeneratora agregāta radītais troksnis ir sarežģīts skaņas avots, kas sastāv no daudziem dažādiem skaņas avotiem. Pēc trokšņa starojuma veida to var iedalīt aerodinamiskajā troksnī, virsmas starojuma troksnī un elektromagnētiskajā troksnī. Pēc cēloņa dīzeļģeneratora agregāta virsmas starojuma troksni var iedalīt sadegšanas troksnī un mehāniskajā troksnī. Aerodinamiskais troksnis ir galvenais dīzeļģeneratora trokšņa avots.
1. Aerodinamisko troksni rada nestabils gāzes process, tas ir, dīzeļģeneratora troksnis, ko rada gāzes traucējumi un mijiedarbība starp gāzi un objektiem. Aerodinamiskais troksnis, tostarp ieplūdes troksnis, izplūdes troksnis un dzesēšanas ventilatora troksnis, tiek tieši izstarots atmosfērā.
2. Elektromagnētiskais troksnis ir dīzeļģeneratora agregāta troksnis, ko rada ģeneratora rotors, kas elektromagnētiskajā laukā rotē ar lielu ātrumu.
3. Degšanas troksni un mehānisko troksni ir grūti stingri atšķirt, parasti dīzeļģeneratora cilindra sadegšanas dēļ, ko izraisa spiediena svārstības caur cilindra galvu, virzuli, sajūgu, kloķvārpstu un korpusu, kas izstaro no ģeneratora agregāta radīto troksni, ko sauc par sadegšanas troksni. Ģeneratora agregāta troksni, ko rada virzuļa trieciens uz cilindra čaulu un kustīgo daļu mehāniskā trieciena vibrācija, sauc par mehānisko troksni. Parasti tiešās iesmidzināšanas dīzeļdzinēja sadegšanas troksnis ir augstāks nekā mehāniskais troksnis, un manuālās iesmidzināšanas dīzeļdzinēja mehāniskais troksnis ir augstāks nekā sadegšanas troksnis. Tomēr pie maza ātruma sadegšanas troksnis ir augstāks nekā mehāniskais troksnis.
Regulējošs pasākums
Dīzeļģeneratora trokšņa kontroles pasākumi
1: skaņu necaurlaidīga istaba
Skaņas izolācijas telpa ir uzstādīta dīzeļģeneratora agregāta vietā, tās izmēri ir 8,0 m × 3,0 m × 3,5 m, un skaņas izolācijas plāksnes ārsiena ir izgatavota no 1,2 mm cinkotas plāksnes. Iekšējā siena ir izgatavota no 0,8 mm perforētas plāksnes, vidusdaļa ir piepildīta ar 32 kg/m3 īpaši smalku stikla vati, un kanāla tērauda ieliektā puse ir piepildīta ar stikla vati.
Dīzeļģeneratora trokšņa kontroles pasākumi ir divi: izplūdes gāzu trokšņa samazināšana
Dīzeļģeneratora agregāts gaisa izsūknēšanai izmanto savu ventilatoru, un izplūdes telpas priekšpusē ir uzstādīts AES taisnstūrveida trokšņa slāpētājs. Trokšņa slāpētāja izmēri ir 1,2 m × 1,1 m × 0,9 m. Trokšņa slāpētāja biezums ir 200 mm, un atstarpe starp tiem ir 100 mm. Trokšņa slāpētājs ir izgatavots no īpaši smalkas stikla vates, ko abās pusēs nostiprina cinkotas perforētas plāksnes. Deviņi vienāda izmēra trokšņa slāpētāji ir salikti 1,2 m × 3,3 m × 2,7 m lielā trokšņa slāpētājā. Vienāda izmēra izplūdes žalūzijas atrodas 300 mm attālumā no trokšņa slāpētāja priekšpuses.
Dīzeļģeneratora trokšņa kontroles pasākumi trīs: gaisa ieplūdes trokšņa samazināšana
Uz skaņas izolācijas jumta uzstādiet dabisko ieplūdes trokšņa slāpētāju. Trokšņa slāpētājs ir izgatavots no tā paša izplūdes gaisa trokšņa slāpētāja, trokšņa slāpētāja tīrais garums ir 1,0 m, šķērsgriezuma izmērs ir 3,4 m × 2,0 m, trokšņa slāpētāja loksnes biezums ir 200 mm, atstarpe ir 200 mm, un trokšņa slāpētājs ir savienots ar neoderētu 90° trokšņa slāpētāja līkumu, un trokšņa slāpētāja līkuma garums ir 1,2 m.
Dīzeļģeneratora trokšņa kontroles pasākumi četri: izplūdes gāzu troksnis
Caur oriģinālā dīzeļģeneratora komplektu, kas atbilst diviem dzīvojamajiem trokšņa slāpētājiem, lai novērstu skaņu, troksnis pēc dūmiem tiek apvienots Φ450 mm dūmu caurulē no izplūdes slēģa, lai izvadītu uz augšu.
Dīzeļģeneratora trokšņa kontroles pasākumi ir pieci: statiskais skaļrunis (zems trokšņa līmenis)
Ievietojiet ražotāja ražoto dīzeļģeneratora komplektu zema trokšņa kārbā, kas var samazināt troksni un novērst lietu.
Zema trokšņa priekšrocība
1. Pielāgoties pilsētas vides aizsardzības prasībām, zems trokšņa līmenis ekspluatācijas laikā;
2. Parasto ierīču troksni var samazināt līdz 70 dB (A) (mērot pie L-P7m);
3. Īpaši zema trokšņa līmeņa ierīce līdz 68 dB (A) (L-P7m mērījums);
4. Furgona tipa elektrostacija ir aprīkota ar zema trokšņa līmeņa skaņas slāpēšanas kameru, labu ventilācijas sistēmu un pasākumiem termiskā starojuma novēršanai, kas nodrošina, ka iekārta vienmēr darbojas piemērotā apkārtējās vides temperatūrā.
5. Apakšējais rāmis ir veidots divslāņu veidā un tam ir lielas ietilpības degvielas tvertne, kas var nepārtraukti darbināt ierīci 8 stundas;
6. Efektīvi slāpēšanas pasākumi nodrošina ierīces līdzsvarotu darbību; Zinātniskā teorija un humanizētais dizains atvieglo lietotājiem ierīces darbību un tās darbības stāvokļa novērošanu.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 17. novembris